7月28日晚，賽力斯集團(tuán)宣布了一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，計(jì)劃投資華為全資控股的深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡稱“深圳引望”），旨在攜手推動(dòng)該公司成為全球汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者。
根據(jù)賽力斯發(fā)布的官方聲明，雙方已就投資事宜展開深入磋商，旨在通過資本合作強(qiáng)化深圳引望在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的核心競爭力，并促進(jìn)其成為服務(wù)于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的開放創(chuàng)新平臺。具體投資細(xì)節(jié)，包括投資金額、交易模式及價(jià)格等，將依據(jù)后續(xù)雙方簽署的正式協(xié)議確定。若交易順利完成，深圳引望將成為賽力斯的重要參股子公司，但公司的合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍不會因此發(fā)生變動(dòng)。
深圳引望，這家于今年年初成立的年輕企業(yè)，坐落于深圳市龍崗區(qū)華為總部附近，注冊資本為10億元人民幣，由華為技術(shù)有限公司全資擁有。其業(yè)務(wù)范圍廣泛覆蓋汽車智能系統(tǒng)及部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)，特別是聚焦于智能駕駛解決方案、智能座艙、車控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)及車載光學(xué)等領(lǐng)域，展現(xiàn)了華為在智能汽車領(lǐng)域的深厚布局與前瞻視野。
值得注意的是，長安汽車此前也已宣布有意投資深圳引望，并與華為簽署了投資合作備忘錄，相關(guān)合作進(jìn)程正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中，預(yù)計(jì)將于今年8月底前達(dá)成最終協(xié)議。這一系列動(dòng)作無疑彰顯了深圳引望在業(yè)界的吸引力和潛力。
有消息指出，深圳引望實(shí)際上是華為智能汽車解決方案BU（Business Unit）新成立的載體，旨在整合車BU的技術(shù)資源與優(yōu)勢，未來還將吸引更多行業(yè)伙伴加入，共同打造一個(gè)股權(quán)結(jié)構(gòu)多元、技術(shù)開放共享的平臺。這不僅有助于華為減輕財(cái)務(wù)壓力，還能加強(qiáng)與整車制造商的戰(zhàn)略聯(lián)盟，消除市場疑慮，共同推動(dòng)智能汽車行業(yè)的快速發(fā)展。
盡管華為車BU自成立以來投入巨大，累計(jì)已達(dá)215億元，且一度面臨虧損困境，但隨著智能汽車市場的逐步成熟和華為智選車業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，該業(yè)務(wù)板塊正逐步走向盈利。據(jù)華為高層透露，今年前三個(gè)月，華為智選車業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，預(yù)計(jì)全年將保持良性增長態(tài)勢。
在賽力斯與華為的合作框架下，雙方共同打造的AITO問界品牌已成為賽力斯業(yè)績增長的重要引擎。數(shù)據(jù)顯示，AITO問界系列車型在6月份單月交付量突破4萬輛大關(guān)，創(chuàng)歷史新高，極大地推動(dòng)了賽力斯的業(yè)績改善。基于此，賽力斯近期還宣布將斥資25億元收購華為持有的問界系列商標(biāo)及相關(guān)專利，進(jìn)一步鞏固雙方的合作基礎(chǔ)。
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